DHG-08 ekskavaator hüdrauliline auto terasest 20-25 tonnise ekskavaatori jaoks
Demonteerimiskäärid
Traditsioonilised käsitsi kõrge väärtusega materjalide eemaldamise meetodid kasutuselt kõrvaldatud autodest ja sõidukitest võivad olla töömahukad ja kulukad, muutes protsessi paljudel juhtudel majanduslikult elujõuetuks. Kuigi nelja piiga vanaraudhaare võimaldab mootorit välja tõmmata, jääb suur osa lisandväärtusega materjalidest maha, mille tulemusel jääb kasutusea lõppenud sõiduki lammutaja saamata suurt potentsiaalset kasumit.
Nagu raisakotkas lahkaks oma saaki, kinnitavad klambrid sõiduki alla, et võimaldada haaratsil väärtuslikke materjale süstemaatiliselt madalama väärtusega sõiduki kerelt eemale tõmmata. Klambritel olevad noaterad võimaldavad mootori ja käigukasti sõlmede eraldamist mootoriplokist.
Jõu ja osavuse ülim kombinatsioon. Haaratsil on sihvakas, tangitaoline kuju, mis tagab katkematu vaatevälja operaatorilt sõidukile, võimaldades väärtuslikke materjale, nagu vasest juhtmestik, välja tõmmata isegi kõige kitsamatest kohtadest. Suure võimsusega hüdrosilindrid ja suure pöördemomendiga pöörlemisseade annavad lõikeseadmele jõu sõidukit vaevata tükeldada.
Mõistame, et nõudlikus ja kiire tempoga tööstuses on tootlikkus ülimalt tähtis. Seetõttu on käärid ehitatud töötama kogu päeva ja iga päev. Valmistatud 100% ülitugevast terasest, et saaksite oma kasumit maksimeerida ilma seisakuid muretsemata.
Demonteerimislõikur paigaldatakse tavaliselt ekskavaatoritele ja seda kasutatakse laialdaselt vanaraua autode demonteerimiseks, tehase teraskonstruktsioonide demonteerimiseks, laevade lõhkumiseks, terasvarraste, terase, paakide, torude ja muu vanaraua lõikamiseks.
Ja me sooviksime tutvustada oma Donghongi hüdraulilist vanametalli käärit:
(1) Kulumiskindlal terasel on kõrge tugevus, kerge kaal ja suur nihkejõud.
(2) Tihvti võllil on 45 süsinikterasest, millel on sisseehitatud õlikäik, kõrge tugevus ja hea sitkus.
(3) Võtke kasutusele imporditav pöörlev mootor
(4) Õlisilinder kasutab lihvimistoru ja imporditud õlitihendit, millel on lühike tööaeg ja pikk kasutusiga.
(5) Lõikuriplokk on valmistatud kulumiskindlast legeerterasest, mis on vastupidav kõrgele temperatuurile ja deformatsioonile.
(6) Haakimisnurga konstruktsioon võib hõlbustada materjali haakimist "otse terava noa sisse" ja konstruktsiooniterase lõikamist. See sobib raskeveokite, metalllaevade demonteerimiseks terasetehastes, sildade lagunemiseks ja muude teraskonstruktsioonide rajatiste demonteerimiseks
360 kraadi pöörleva tööriista võimas pöörlemismoment võimaldab vasakul juhtkangil oleva proportsionaalse juhtnupu abil tõhusaid keeramis- ja eemaldamisliigutusi. Liigutused on kiired, kontrollitud ja täpsed. Võimas muljumisjõud – omavahel lukustuvad vahetatavad hambad on valmistatud materjalist kindlalt haardumiseks ja hoidmiseks, kuid samas piisavalt krapsakas, et haarata ja korjata üht traati. Eritöödeks on vaja spetsiaalselt varustatud masinaid. Seetõttu kujundasime need spetsiaalsed ekskavaatorid ainulaadseteks rakendusteks, mida ükski tavaline ekskavaator ei saaks puudutada. Donghong tootis hüdraulilisi teraskääre, autode demonteerimisseadmeid sobitas kliendi nõudmiste rahuldamiseks ekskavaatorite tüübid.
tehniline spetsifikatsioon
Mudel | Üksus | 06 | 08 | 10 |
Kaal | tonni | 14-17 | 18-25 | 26-35 |
Ava suurus | mm | 670 | 840 | 960 |
Pikkus | mm | 2020 | 2530 | 2950 |
Laius | mm | 650 | 820 | 950 |
Tera pikkus | mm | 170*2 | 200*2 | 220*4 |
Maksimaalne lõikejõud | tonni | 160 | 208 | 249 |
Käivitav rõhk | kgf/cm² | 250 | 280 | 249 |
Voolu käivitamine | L/min | 180-190 | 200-240 | 230-260 |
Pöördmootori rõhu seadistus | kgf/cm² | 100 | 100 | 100 |
Pöördmootori rõhuvool | L/min | 20-30 | 20-30 | 20-30 |
Pöörlemiskiirus | p/min | 10-12 | 10-12 | 10-12 |